Chính phủ ban hành Nghị định 202/2026/NĐ-CР, sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/1/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ. Theo đó, ô tô điện chạy pin sẽ được miễn phí trước bạ lần đầu đến hết năm 2030. Việc phân loại ô tô điện chạy pin thực hiện theo quy định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Nghị định mới chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 1/3/2027 và thay thế các quy định hiện hành.

Theo Bộ Tài chính, Nghị định 10 quy định ưu đãi lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin trong 3 năm (kể từ 2022); trong 2 năm tiếp theo, mức nộp lệ phí trước bạ lần đầu của ô tô điện chạy pin 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng chỗ ngồi. Chính sách này nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường từ khí thải phương tiện giao thông; khuyến khích doanh nghiệp đầu tư sản xuất, tận dụng thời cơ cung ứng và kích thích người tiêu dùng sử dụng ô tô điện chạy pin.

Chính sách này được kéo dài thời gian áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 0% đến hết tháng 02/2027 (theo Nghị định số 51/2025/NĐ-CP sửa đổi Nghị định số 10/2022/NĐ-CP)

Theo đánh giá của Bộ Tài chính, quá trình triển khai thực hiện mức thu lệ phí trước bạ 0% đối với xe ô tô điện chạy pin thời gian qua về cơ bản đã đạt được các mục tiêu đề ra khi ban hành, có tác động đối với người tiêu dùng, nhà sản xuất và phân phối ô tô điện chạy pin; tác động đối với môi trường không khí và tác động đối với thu ngân sách nhà nước.

Nhằm giảm bớt rào cản về chi phí tiếp cận ban đầu cho người sử dụng, chính sách lệ phí trước bạ và các khoản thu khi đăng ký là công cụ phổ biến được nhiều quốc gia sử dụng.

Nghị định 202/2026/NĐ-CР sửa đổi, bổ sung Nghị định số 10/2022/NĐ-CP kéo dài thời gian áp dụng mức lệ phí trước bạ đối với xe ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030 góp phần tháo gỡ khó khăn, khuyến khích phát triển xe ô tô điện, thực hiện chủ trương chuyển đổi phương tiện xanh, phương tiện thân thiện với môi trường, hạn chế phát thải khí thải gây ô nhiễm môi trường.