Omoda & Jaecoo là hãng xe Trung Quốc đầu tiên xây dựng "nhà máy xanh" sản xuất ô tô tại Việt Nam. Nhà máy vừa khởi công tại Hưng Yên, được định hình là tổ hợp sản xuất thân thiện môi trường, theo mô hình “Green Factory – Smart Factory”.

Trong giai đoạn 2025 - 2029, nhà máy có quy mô hơn 380.000 m², tổng vốn đầu tư hơn 8.125 tỷ đồng, tổng công suất thiết kế 120.000 xe/năm – và sẽ tiếp tục mở rộng trong tương lai. Đây sẽ là trung tâm sản xuất các dòng xe công nghệ cao, từ xe năng lượng mới đến PHEV (hệ thống Super Hybrid hiện đại hàng đầu thế giới) và EV (thuần điện), phục vụ không chỉ thị trường Việt Nam mà còn hướng tới xuất khẩu trong khu vực ASEAN và các khu vực khác trên toàn thế giới. Dự kiến nhà máy sẽ đi vào hoạt động trong năm 2026.

Từ thiết kế nhà máy, quy trình vận hành, con người, cộng đồng cho đến chiến lược dài hạn – tất cả đều xoay quanh ba trụ cột: Environmental (Môi trường) – Social (Xã hội) – Governance (Quản trị).

Trong giai đoạn vận hành, toàn bộ hệ thống dây chuyền tại nhà máy sẽ sử dụng các thiết bị có hiệu suất cao, mức tiêu thụ điện năng thấp, đáp ứng các chuẩn mực ISO về quản lý năng lượng. Hệ thống giám sát điện năng, khí thải và nước thải được quản lý thông minh qua nền tảng quản trị thông minh – cho phép tối ưu tiêu thụ tài nguyên và kiểm soát phát thải theo thời gian thực.

Nhà máy cũng đang nghiên cứu triển khai tích hợp hệ thống điện mặt trời áp mái để giảm sự phụ thuộc vào lưới điện, đồng thời tiến đến vận hành một phần bằng năng lượng tái tạo. Đây là nền tảng để Omoda & Jaecoo thực hiện lộ trình tiến tới Net Zero trong dài hạn, không chỉ tại Việt Nam mà trên toàn hệ thống sản xuất toàn cầu.

Không chỉ tập trung vào sản xuất, nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam dự kiến sẽ tạo ra hàng nghìn cơ hội việc làm trực tiếp tại Hưng Yên và các tỉnh lân cận, đặc biệt trong các lĩnh vực kỹ thuật – công nghệ – logistics.

Trong tương lai, Omoda & Jaecoo Việt Nam dự kiến sẽ phối hợp với các trường nghề, đại học và cơ sở đào tạo để triển khai các chương trình tuyển dụng lực lượng lao động cho nhà máy, tiến tới đào tạo chuyên sâu, nâng cao tay nghề kỹ thuật viên và kỹ sư ngành ô tô. Đây là đóng góp thiết thực cho sự phát triển nhân lực chất lượng cao tại Việt Nam – đặc biệt trong ngành sản xuất công nghệ cao và công nghiệp phụ trợ.