Chương trình triệu hồi với các dòng xe Toyota Wigo và Alphard đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt. Theo đó, có tổng số 3591 chiếc Toyota Wigo được sản xuất từ 13/2/2023 đến 16/7/2024 nằm trong diện triệu hồi để cập nhật phần mềm điều khiển động cơ. Các xe Toyota Wigo bị triệu hồi này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Theo lý giải, trong điều kiện người lái thường xuyên đạp phanh xe di chuyển ở tốc độ thấp (thường gặp khi tắc đường) trên vùng núi cao, có khả năng áp suất âm trong bầu trợ lực phanh không đạt mức nhất định như thiết kế. Nếu điều này xảy ra sẽ làm giảm hiệu quả của hệ thống phanh, có nguy cơ mất an toàn cho xe và người ngồi trên xe.

Ngoài ra, Toyota Việt Nam cũng thực hiện triệu hồi để thay thế ốp nắp ca-pô trên dòng xe Alphard. Cụ thể, có 10 chiếc Toyota Alphard sản xuất trong giai đoạn 2/11/2020 đến 21/11/2020 được nhập khẩu và phân phối.

Các xe trong dải ảnh hưởng trang bị ốp nắp capo phía trước. Trong quá trình sử dung khiến ốp nắp capo có thể bị biến dạng do nhiệt độ thay đổi. Điều này có thể dẫn đến nứt và lỏng khi áp lực lặp đi lặp lại tác động lên phần lắp của ốp capo nếu tiếp tục sử dụng trong trọng thái này, ốp nắp capo có. hể bị rơi khỏi xe và làm cản trở các phương tiện khác tham gia giao thông.

Chương trình triệu hồi Toyota Alphard được triển khai từ 7/3/2025 đến 7/3/2028.