Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia thông báo về chiến dịch triệu hồi ô tô do lỗi túi khí Takata. Theo đó, đơn vị này cho biết đã nhận được báo cáo và đề nghị hỗ trợ của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) về Chương trình triệu hồi túi khí Takata.

Theo VAMA, thị trường Việt Nam có khoảng 137.000 xe bị lỗi túi khí Takata. Tuy nhiên, đến nay mới có hơn 86.000 xe được kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí theo chương trình. Số này chỉ chiếm trên 60% tổng số xe bị ảnh hưởng. Đây là số liệu do các hãng thuộc VAMA thống kê.

Như vậy, Việt Nam vẫn còn khoảng 51.000 ô tô nằm trong diện ảnh hưởng của lỗi túi khí Takata chưa được kiểm tra và khắc phục. Các xe lỗi túi khí Takata còn lại gồm các mẫu xe thuộc các hãng Toyota, Mitsubishi, Ford, Honda và Mercedes-Benz. Đơn cử như xe bán tải Ford Ranger sản xuất từ 2003 – 2011; Ford Everest sản xuất từ 2005 – 2013 và Ford Mondeo 2008 – 2009. Các xe Honda City, CR-V, Civic và Accord sản xuất từ 2008 – 2014. Mercedes – Benz C-Class, GLK sản xuất từ 2007 – 2015…

Chương trình triệu hồi túi khí Takata là một trong những chiến dịch triệu hồi liên quan đến an toàn phương tiện có quy mô lớn nhất trên thế giới.

Trên các xe nằm trong diện ảnh hưởng, cụm bơm túi khí (được cung cấp bởi Công ty Takata) có thể được sản xuất với nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian. Trong trường hợp xe bị tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trọng cụm bơm khí quá lớn và dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ. Trường hợp cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại của bơm khí có thể bắn văng xa xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, dẫn đến nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách trong một vụ tai nạn.

Trên thực tế, nhiều quốc gia đã ghi nhận nhiều vụ tai nạn liên quan đến cụm bơm túi khí hành khách phía trước do Takara sản xuất. Điều này cho thấy mức độ nghiêm trọng của rủi ro mất an toàn tiềm ẩn đối với người sử dụng phương tiện.Hiện nay, các nhà sản xuất ô tô vẫn đang tích cực, liên tục triển khai chương trình kiểm tra và thay thế miễn phí túi khí Takata trên các phương tiện thuộc diện ảnh hưởng.

Cục Quản lý cạnh tranh cũng khuyến cáo khách hàng, người tiêu dùng nhanh chóng mang xe tới các đại lý được ủy quyền của các hãng xe để được kiểm tra và thay thế cụm bơm khí mới.