Theo đại diện Liên doanh Geleximco - Chery, đây là mốc quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu phân phối các dòng xe OMODA & JAECOO tại Việt Nam, tiến tới đề xuất đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại Tiền Hải (Thái Bình) với tổng mức đầu tư dự kiến 800 triệu USD.

Việt Nam được kỳ vọng trở thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu ô tô hàng đầu khu vực. Theo dự kiến của liên doanh Geleximco - Chery, trong khi nhà máy đang được xây dựng, OMODA & JAECOO sẽ tiếp cận thị trường Việt Nam bằng cách nhập khẩu xe nguyên chiếc từ Indonesia và dự kiến ra mắt dòng xe OMODA C5 vào cuối năm nay.

Ông Yin Tongyue - Chủ tịch Tập đoàn Chery - cũng cho hay Việt Nam là thị trường quan trọng và Chery hướng đến không chỉ tiêu thụ nội địa mà còn xuất khẩu ra các thị trường Đông Nam Á và toàn cầu. Theo ông, Chery cũng có kế hoạch dài hạn xây dựng trung tâm nghiên cứu và chế tạo tại Việt Nam, nhằm thúc đẩy năng lực sản xuất và đổi mới công nghệ.

Theo ông Vũ Văn Tiền, liên doanh Geleximco - Chery có thể giúp Việt Nam trở thành một trung tâm sản xuất ô tô lớn của khu vực, hướng tới cả thị trường trong nước và xuất khẩu.

Theo kế hoạch, trong giai đoạn đầu, Chery sẽ tập trung vào việc phân phối các dòng xe xăng trước khi mở rộng sang các dòng xe PHEV (xăng điện hỗn hợp), phù hợp với xu hướng toàn cầu. Nhà máy sản xuất tại khu công nghiệp Hưng Phú dự kiến có tổng mức đầu tư 800 triệu USD, với công suất lên tới 50.000 xe/năm khi hoàn thiện vào năm 2026.

Với chiến lược phát triển dài hạn, tầm nhìn bền vững và sự hỗ trợ mạnh mẽ từ các cơ quan nhà nước, liên doanh Geleximco - Chery và thương hiệu OMODA & JAECOO Việt Nam được kỳ vọng sẽ trở thành đơn vị đầu tàu trong ngành công nghiệp ô tô, không chỉ trong khu vực mà còn trên thị trường quốc tế.